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发布时间:2018-11-22 09:26 作者:未知

坐在轮椅上也能抓到门把手。

 

栏杆让行动不便者如厕时有了帮手。

 

  无障碍扶手设施是方便全体公民参与社会活动的公益性福利设施,也是城市文明进步的标志。在12月3日“世界残疾人日”即将来临之际,记者对深圳无障碍设施进行了实地体验并对相关机构和人士进行了采访,虽然深圳无障碍设施建设工作进行了多方的探索,取得了很好的成绩,但与国际化城市应有功能和形象相比,无障碍环境的建设仍有很长的路要走。透过采访,记者真切地感受到,营造无障碍环境,靠的是相关部门和所有市民能“换位思考”,以“将心比心”以人为本的理念推进无障碍环境的进一步完善。唯此,才能进一步彰显并提升我们这座城市文明的高度并体现城市关爱的温度。

 

来自权威部门的数据显示,“十一五”期间,我市轨道交通的无障碍设施建设投入资金达9亿元,5条地铁线的每个站点都建设了无障碍设施,相关设施和服务均比较完善。

  近年来,我市在新建和改建的130多公里城市道路中,也都全部铺设了盲道、缘石坡道和轮椅坡道;新建的公共建筑物基本建设了无障碍设施。机场、码头、地铁、火车站、汽车站、海关联检大楼、大型商场、图书馆、大剧院、音乐厅、青少年宫、会展中心、市民中心等公共建筑都设置了较完善的无障碍设施和无障碍标志。莲花山、笔架山等20多个全市主要的市政公园都陆续建设成为了无障碍市政公园,全市有无障碍公厕600多个。各大酒店建有方便残疾人使用的客房和卫生间扶手。旅游区除在设计上保证残疾人能观赏到主要景点外,还备有轮椅等设备。全市新建的住宅区都有无障碍设施,一些老的住宅区也进行了无障碍的改造。

  市残联副理事长黄苏宁向记者介绍,今年以来,市残联就城市无障碍设施建设事项与市交有关部门加强了协调沟通工作,加大力度推进无障碍公共交通建设:一是大力推进无障碍导盲系统建设,目前已在17路、K302路、309路、387路等4条公交线路安装了无障碍导盲系统,拟于12月3日无障碍环境宣传日组织盲人体验;二是与无障碍出租车的相关企业加强协调沟通,争取尽快推动无障碍的士上路;三是落实在市残疾人综合服务中心大楼前设立公交站点,方便残疾人出行。

  我市还开通了无障碍公共交通线路,已有25辆无障碍公共巴士投入运行。这种低地板无障碍大巴的后门是无台阶式设计,司机停靠时可根据站台的高低情况,让车辆底部的气垫灵活地降低车身与地面的高度,形成一个平滑无阻的通道,让残疾人轮椅和行动不便的老人无需搀扶地从路面顺利进入大巴内。车上还专门有放轮椅的空间,轮椅可用安全带固定,还安有防撞胶垫、紧急停车按钮等相关装置。

  深圳地铁在一期规划设计时,采纳市残联意见,追加1亿多元增设了盲道、轮椅坡道、无障碍公厕、无障碍垂直电梯、无障碍专用通道、电子显示屏、残疾人导向标识等各种无障碍设施,车厢内设有语言报站系统和图文显示系统,每节车厢里,也专门设置了轮椅位,方便残疾人等弱势人群搭乘地铁。

  据统计,目前,我市新建和改建的主要干道、城市中心区道路、广场、步行街的人行道均铺设了盲道,总长度达300多公里。大部分主要路口设置了方便残疾人通行的坡道,部分主要路口、人行横道设置了与红绿灯同步的过街音响提示装置和蜂鸣器。